Главнвя страница| Проект| Партнеры| Законодательство| Галерея| Измерения| Моделирование| Метеорология| Биомониторинг| Контакты| Ссылки| Читайте Английский

Законодательство

Стратегия Качества Атмосферного Воздуха для Англии, Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии.

Опубликованна Департаментом Охраны окружающей Среды, Продовольствия и сельского хозяйства †.

Введение

Нормативы Качества Атмосферного Воздуха

Обязанности

Интернациональные стандарты и соглашения являются наиважнейшими, так как вредные вешества в атмосфере не признают территориальных границ. Международное сотрудничество необходимо для снижения загрязнения атмосферного воздуха. Роль правительства и соответсвующих административных организаций в улучшении качества воздуха заключаются в доставке:

Промышленность является одним из основных источников некоторых вредных веществ, которые рассматривает эта Стратегия. Мы стараемся применять наиболее подходящие и эффективные меры по решению проблемы загрязнения атмосферного воздуха. Мы заботимся о том, чтобы промышленность не была обременена по сравнению с другими секторами при достижения нормативов, соответственно промышленность должна использовать наилучшие технологии, которые не приносят сверхдорогих расходов (best available techniques not entailing excessive cost, BATNEEC) для достижения национальных нормативов, в случае, если они более жесткие, чем Стандарты Качества Окружающей среды ЕС, которых должна достичь Великобритания.

Загрязнение воздуха от автомобильного транспорта является очень значительным, особенно в городах. Правительственный «Белый документ» «Новое Дело для Транспорта: Лучше для всех», параллельно с таким же документом, выпущенным в Шотландии, Постановлениями, изданными в Уэльсе и Северной Ирландии, и последующими документами, описывают что запланировано для достижения снижения загрязнения атмосферного воздуха интегральной транспортной системы. Местные власти должны разработать свои стратегические планы по достижению нормативов качества воздуха в своих регионах.

Местные власти обладают определенными полномочиями для достижения этих нормативов. Сюда входят Стратегии Местного Контроля Качества Воздуха, контроль задымления и управление местным транспортом. Строительное планирование и новые местные планы и стратегии местного транспорта также будут иметь непосредственный эффект для улучшения качества атмосферного воздуха. Население тоже должно знать, что оно может внести посильный вклад. Правительственная кампания “Вносишь ли ты свой вклад?” показывает, что даже самые незначительные изменения в ежедневном поведении населения приносят улучшения. Для примера, ходить пешком или ездить на велосипеде вместо вождения машины, и разделять отвод детей в школу.

Дополнительную информацию о законодательствах по охране атмосферного воздуха в Великобритании, Шотландии, Уэльсе и Северной Ирландии можно найти на сайте www.defra.gov.uk и www.environment-agency.gov.uk. Для информации по законодательствам ЕС смотрите http://ec.europa.eu/environment/air/index.htm

Действующие Стратегические Нормативы по Охране Качества Атмосферного Воздуха Великобритании
(и стандарты ЕС*)